terça-feira, 18 de dezembro de 2012

Encomendas a chegar, para os projectos terminar.




Esta veio encomenda veio directamente da Easy Cicle, para finalmente terminar o nosso primeiro projecto.

Temos:
- um Cubo Automatix da Sturmey Archer de 2 velocidades que vai ser a grande novidade do modelo personalizado da Yé-yé.
- Selim da Cspel
- Punhos Cspel
- e um conjunto de luzes para um pequeno projecto de segurança.

É como abrir um presente de natal antecipado!

sexta-feira, 14 de dezembro de 2012

Os contrastes na pintura

Depois da pintura, aproveitei o design antigo deste quadro e para lamas, para criar algum contraste na bicicleta.

Com jornal e fita papel, foi altura de com muita paciência forrar tudo o que não era para ser pintado, o resultado...... fica para o próximo post!

Este post fica mais pelas fotos....

Guarda-lamas Fontal

 guarda lamas traseiro

Contraste no aperto do selim
Contraste na testa do quadro

domingo, 9 de dezembro de 2012

Pintura concluida


A pintura encontra-se concluída, ficou dentro do tom pretendido, neste momento com a pintura realizada e a cromagem concluída, a adrenalina é muito grande, está na hora de montar o puzzle e ver o resultado final.

As próximas fazes que se seguem:
- pintura dos contrastes e pormenores;
- montagem total das rodas/ raios e eixo;
- montagem da caixa de direcção;
- montagem do eixo pedaleiro;
- montagem da roda pedaleiro;
- e por aí a fora.....


Ficam aqui algumas fotos da fase das pinturas do primário.

Cromagem Concluida

Praticamente dois meses depois de ter deixado as peças na cromagem, depois de alguns telefonemas,  o trabalho ficou pronto. Como estava a aguarda a conclusão da pintura, não foi preocupante, este sábado já com o trabalho de pintura concluído lá fui buscar a encomenda, o trabalho ficou simplesmente muito bem feito, as peças parecem novas, sem dúvida uma mais valia para o resultado final.


segunda-feira, 12 de novembro de 2012

Preparação para a pintura - Ciclotour

Durante a desmontagem desta bicicleta, o avanço do guiador estava tão preso, que com a força, o garfo acabou por ceder, ficando empenado. Aqui na foto, o garfo esteve preso no torno, numa sessão de endireita para tentar ficar outra vez do sitio. Torce para um lado, torce para o outro, mais coisa menos coisa, acabou por ficar. Entretanto, antes de colocar o decapante, tentei retirar um pouco de tinta para tentar ver o que diziam os autocolantes, e conseguir assim ver qual a marca da bicicleta em questão, mas não consegui descortinar qual seria, agradeço ajuda e comentários para tentar descobrir qual a marca desta bicicleta.

Este projecto, sendo mais simples, vai também permitir que seja mais rápido,  neste momento tenho só duas peças para pintar, vamos aplicar o decapante, depois leva o primário e por último um pintura epoxy de vermelho velho.


Esta bicicleta  como já explicado em post anterior, para além do tema do Ciclo-turismo vai estar integrada no projecto L'Eroica Portugal, e feita de acordo com os critérios da mesma.

Fiquem por perto, em breve mais novidades.






sábado, 3 de novembro de 2012

Ciclotour inicio da desmontagem

DESMONTAGEM
Projecto Ciclotour

A desmontagem correu bem e sem grandes incidentes, apenas o avanço do guiador estava tão preso que com a força para tirar acabei por entortar a forqueta. De resto correu tudo bem na seguinte ordem:
Espigão de selim perfurado.
- travões;
- Rodas;
- corrente;
- mudanças;
- Pedaleira;
- Selim e Espigão;
- Guiador;
- Avanço do guiador;
- forqueta;
- cubo pedaleiro;

Agora das peças tiradas falta desmontar:
- as rodas;
- os pedais;
- pedaleira;
- travões;
- mudanças;

Vai ser tudo polido e lubrificado;
Quando ao quadro e forqueta seguem para a decapagem e depois pintura.

O meu filho tentou sempre ajudar-me e fez questão que o suporte da garrafa nunca estivesse vazio! :)

sábado, 27 de outubro de 2012

Inicio do projecto Cicltour

Projecto Ciclotour
Sketch - Rascunho

Depois de muito pensar, pesquisar e ponderar, conclui que este modelo antigo de ciclismo vai ser definitivamente, inspirado nos modelos de ciclo-turismo antigo, tendo como objectivo permitir-me fazer longas tiradas de 100 a 200 km, e assim que estiver concluída será a subida celebrada com uma subida à Serra da Estrela!!

Tenho feito muito pesquisa e definitivamente a Brooks é a marca que transporta mais o espírito e o misticismo da bicicleta, da história e da aventura. Está tudo lá! Convido vivamente a conhecerem e a verem os vídeos disponíveis. A engenharia do tecido e da forma como proporcionam os produtos é muito cuidada e o resultado é um produto para a vida, assim talvez se justifique os preços loucos que praticam!

Este projecto vai consistir em linhas gerais em:
- Desmontagem;
- Pintura de quadro e forqueta;
- polimento de todas as peças de metal;
- trocar corrente e cabos de travões;
- para já os calces dos travões e pneus ficam;
- câmaras de ar anti-furo;
- restauro dos pedais, perderam as esferas;
Passará a ter:
- Guarda-lamas inox;
- sistema luz dínamo;
- Grades traseira e fronteira;
Terá que ser substituído;
- Selim;
- Fita do guiador;
- Fita dos pedais;

A nível de custo vai ser um projecto relativamente em conta, com as novidades a inserir ficará pronta para começar os treinos para as longas jornadas do pedal!

quarta-feira, 24 de outubro de 2012

Cor Escolhida,- Ockre Brown - Fica aqui a inspiração

Para escolher a cor para este projecto inspirei-me no futuro proprietário deste projecto. O Jonny é uma pessoa simples, terra-a-terra, aprecia as coisas simples da vida e não gosta de coisas-coisas-coisas.

Ao escolher esta cor procurei manter uma cor também mais terra, mais virada para o natural, para as peles, unindo assim a cor da bicicleta e dos futuros acessórios e acima de tudo tornando-a numa extensão da personalidade.

Espero que goste(m)!

Adeus tinta - Parte 2

Fica aqui as peças que também foram alvo de decapagem e de tratamento para a ferrugem.

Estas peças, principalmente os Guarda-Lamas estão muito castigados, para além de empenados tem algumas amolgadelas, vai ter levar algum trabalho de Bate-Chapa para ficarem certos.

O resguardo de corrente também vai levar um toque especial, falta só fazer umas medições e cortar, e esperar que fique certo. Devia ter feito o corte de desenho antes de desmontar a bicicleta, agora será mais difícil.



domingo, 21 de outubro de 2012

Remover a tinta...50059

Remoção de tinta
Serial Number 50059

Depois de desmontar a bicicleta toda e seleccionadas as peças para a cromagem, passou-se à fase da lixar o quadro e remover toda a pintura e ferrugem. Para tirar tudo na perfeição recorreu-se a jacto de areia, lixas e removedor de tintas, no final levou um produto para oxidar a ferrugem para tratar de tudo o que restou e garantir qualidade para o futuro.  Uma das surpresas foi ver o número de série do quadro  junto ao aperto do selim, este é o 50059. Junto das bainhas de aperto das rodas vê-se a inscrição do 26, a identificar que se trata de uma roda 26. E os detalhes da junção dos tubos no quadro são supremos, com a nova pintura toda esta arte vai ficar evidente e tornar o projecto único.


Para este trabalho conto com a ajuda de um amigo, neste momento o quadro já está numa fase avançada, estamos a atacar as outras peças que também serão pintadas.

Assim que estiver tudo pronto será pintado tudo da mesma cor.

Entretanto a cromagem estará pronta e começamos a montagem.

sexta-feira, 19 de outubro de 2012

Segue para a cromagem

CROMAGEM
Projecto Yé-Yé

Depois da desmontagem optamos por manter algumas peças em cromagem, apesar de não estar em muito mau estado está picado de ferrugem por isso é importante o tratamento em total.

Seguem assim 19 peças:
- Adorno do Guarda-Lamas Frontal;
- Guiador;
- Adorno da forquilha;
- Quatro varetas de Guarda-Lamas frontal e traseiro, com duas porcas cada (12 peças);
- Conjunto pedaleiro Ciclo Fabril, dois braços esquerdo e direito e roda pedaleira (3 peças);
- Avanço guiador Órbita;

quinta-feira, 18 de outubro de 2012

Fim da desmontagem do Projecto Yé-Yé

Depois da árdua tarefa dos carretos, caixa de direcção e caixa pedaleira, conclui-se assim a desmontagem total da Bicicleta Órbita*TIPO*Yé*Yé*Luxo.

Os Guarda-Lamas estão com algumas batidas e os cromados com alguma ferrugem, depois de decapar a tinta será feito o trabalho de bate chapa para deixá-los como novos.

A protecção de corrente irá sofrer uma pequena alteração estética, por forma a que se consiga ver toda a roda pedaleira.

Desmontagem concluída, venha a próxima fase, cromagem e pintura.

quarta-feira, 17 de outubro de 2012

Projecto Ciclotour

Projecto Ciclotour

ou Projecto Bicicleta Pai Natal (como diz o meu filho)


Sachs Huret
Esta bicicleta, é uma bicicleta de família, veio da família Àguas, para o meu irmão, e acabei por na minha tenra idade, dar o tratamento de cor fantástico que se vê na fotografia, na altura tinha quatro latas de cor e o projecto ficou assim... De há uns anos para cá, 15 talvez, esteve fechada num palheiro o que permitiu manter  as peças e pneus em condições aceitáveis. 

Agora com o projecto do "Atelier da Bicicultura", decidi retomar o projecto e dar outro rumo, pretendo ficar com uma bicicleta de ciclismo estilo vintage, com característica de ciclotourismo. 

A parte mecânica vou aproveitar toda e restaurar, não está em mau estado e assim fica ainda com o look mais retro.

Quanto ás cores e design está em análise, aceitam-se sugestões. Fiquem por perto.
Fotos de vários ângulos e de várias partes



terça-feira, 16 de outubro de 2012

Raios e Coriscos... Carretos Calcinados!

Raios e Coriscos... Carretos Calcinados!
Projecto Yé-Yé - Desmontagem

O dia começou bem, pronto para concluir a desmontagem da parte mecânica (cubos de rodas, carretos, caixa de direcção e caixa pedaleira. 

Comecei pela caixa de direcção e correu lindamente, aperto daqui, pancada dali e consegui desmontar.

Quando passei para o carreto foi tarefa impossível, a falta da chave certa ditou a sentença, acabei por desmanchar o carreto, e acreditem que tem muitas esferas (ver a foto), tenho aqui trabalho de relojoeiro para o por a funcionar, fiquei passado com/do carreto!. Os cubos das rodas também correu muito bem. Quando fui para a caixa pedaleira, consegui tirar tudo excepto á peça/porca do lado da pedaleira, que de tão fina, não houve chave que agarrasse, estava calcinada.... frustração total.

O bom destes projectos é que aprendemos sempre para os próximos!

quarta-feira, 10 de outubro de 2012

1# Yé-Yé - Desmontagem

Projecto 1# - Órbita Yé Yé
1ªFase - Desmontagem [disassembling]

Já aqui fizemos a introdução ao projecto:

O desmantelamento da bicla correu bem, tudo saiu como suposto, uma peça atrás da outra, o problema maior será mesmo a pintura, a parte mecânica está porreira. Fica aqui um pequeno video com a evolução da desmontagem.


segunda-feira, 8 de outubro de 2012

ÓRBITA*tipo*Yé*Yé*Luxo


ÓRBITA*tipo*Yé*Yé*Luxo
1º cliente /Projecto Personalizado

O Jonny é o primeiro cliente do Atelier da Bicicultura, trouxe-nos a sua bicicleta, tipo Yé-Yé modelo luxo, da Órbita, mais uma bicicleta portuguesa a passar por aqui. 

Não procura um restauro clássico, procura ter a bicicleta como continuação da sua personalidade/imagem, algo simples, discreto e minimalista. Facilmente discutimos alguns pontos e alinhavamos algumas ideias, de certa forma fiquei com carta branca para personalizar, apenas ficou um ponto no ar que não o animou muito, a questão do carreto simples e do travão contra-pedal... 

Algumas peças apresentam ferrugem, as jantes estão em mau estado, mas de forma geral vamos conseguir repor a originalidade do modelo, adicionando alguns pormenores para tornarem este projecto único.

domingo, 7 de outubro de 2012

ÓRBITA M24MAXI - o restauro

ÓRBITA M24MAXI
Restauro

Uma bicicleta Portuguesa, com certeza! Este exemplar, de que muita pouca informação há disponível, é uma bicicleta genuinamente portuguesa. Os vários componentes que a compõem são de fábricas portuguesas  temos pelo menos à primeira vista a Órbita (ainda a produzir bicicletas) na zona de Aveiro, temos o selim da Socal, produzido para a Órbita e o carreto da Miralago, são empresas da zona do vouga e percebe-se que houve aqui união da industria da zona para trabalharem em conjunto e conseguirem criar uma marca em 1971 que se mantém até hoje. Este modelo portando será da década de 70 ou 80. 

Dado o "bom estado" de originalidade escolhi esta bicicleta para ser o restauro do atelier,  uma bicicleta de quadro dobrável, guiador com aperto de mão para facilitar a dobragem, um modelo único, talvez, fica por perto e acompanha as próximas fases:
- Desmontagem - desmontar a bicicleta toda, porca a porca, raio a raio e fazer o levantamento das peças que faltam;
- História, tentar obter o máximo de informação junto da Órbita sobre informação deste modelo e tentar recolher material dessa altura;
- Design de autocolantes, reproduzir os autocolantes;
- Cromagem e Pintura;
- Montagem;


sábado, 6 de outubro de 2012

TIE BIKE - um projecto à medida

TIE BIKE
um projecto à medida

Esta bike tem uma história interessante, quando era puto, aí nos meus 9 anos, o colega do meu pai tinha esta bicicleta da filha, toda cor de rosa e queria desfazer-se dela, combinaram e fizeram um restauro no tom de azul e listas brancas. Na altura detestei a ideia de ter um bicicleta de menina, apesar da mudança de cor o preconceito estava lá. Quando a recebi restaurada fiquem bastante agradado, parecia uma bicicleta nova, os meus amigos da altura também tinham pasteleiras semelhantes, acabando assim por ser uma época boa. Com este restauro, tudo o que seria de manter para continuar a ser uma bicicleta clássica perdeu-se, apenas ficou o emblema frontal para deixar um pouco de história.

Assim, com este modelo vou criar a minha bicicleta de cidade, para ir trabalhar de fato e gravata, como é roda 20" e quadro dobrável, acabo por ter a versatilidade que se procurar numa bicicleta de cidade.

Objectivo: Bicicleta simples, minimalista, que chame pouco à atenção e que seja funcional.

Fiquem por perto para acompanhar a evolução do Projecto.



sexta-feira, 5 de outubro de 2012

BTT TOP Monty


BTT TOP MONTY

Á ESPERA DE UM DONO / PROJECTO PERSONALIZADO


Esta bicicleta dos anos 90, foi a minha primeira bicicleta de BTT, toda em alumínio azul metalizado, com aros das rodas a condizer, com quadro com espessura mais larga, esteve muito tempo fechada em casa, razão pela qual apresenta um excelente estado de conservação passados 20 anos. O Selim em GEL e os Pedais são novos.

À espera de um dono

Esta disponível para venda directa ou troca por outro tipo de bicicleta ou peças

Projectos Personalizados

Estando agora na moda as bicicletas minimalistas imagine um pneu fino, alteração do cubo da roda traseiro, para carreto simples (SS-Single Speed) com travão contra pedal, um selim estilo Brooks e um volante de ciclismo! Fale comigo, arranjamos uma solução personalizada e em conta ;-)